
Era un po’ di tempo che mi balenava l’idea di comprare un mezzo comodo da sfruttare all’interno della città, l’ideale per brevi e continui spostamenti. Così, sfruttando i vari incentivi regionali/statali sull’elettrico, e dopo attente valutazioni sulle offerte del mercato seleziono questo scooter : l’ S01″.
Prodotto dalla Silence, brand premium del settore, in collaborazione con Seat che ne produce uno praticamente simile ma con marchio e colore diverso, contatto il Silence Store di Roma, unico al momento in Italia che vende e spedisce praticamente in tutta la penisola.
Sviluppato e prodotto interamente in Spagna, questo scooter ha una linea davvero accattivante, quasi futuristica. Gli ingegneri hanno sviluppato delle soluzioni a mio avviso semplicemente geniali:
- la possibilità di ricaricarla in due diversi modi: o estraendo la batteria (con lo scooter posizionato sul cavalletto centrale), per trasportarla col sistema trolley alla presa di corrente e collegarla attraverso il cavo di alimentazione dato in dotazione; o in alternativa sfruttando l’uscita IEC femmina del cavo direttamente dallo scooter nel sottosella e l’uscita Schuko alla presa di corrente con la batteria inserita.

- la possibilità di percorrere ben 127 km è davvero eccezionale per uno scooter del genere, dopo averlo provato più volte posso GARANTIRVI che i km sono assolutamente reali e li si raggiunge senza difficoltà!
- tremite la App Silence si controlla da telefonino in tempo reale, dove si trova lo scooter, lo stato del veicolo e della batteria, e si riceve una notifica in caso di caduta accidentale e furto, ottienendo informazioni sulla cronologia di utilizzo e statistiche sulla riduzione delle emissioni di CO2. Nei futuri aggiornamenti sarà possibile inoltre, aprire il sedile per sbloccare la batteria o condividere lo scooter con un amico. Senza chiave, Silence S01 si attiva con un codice.

- anche se non ancora disponibile la Silence dichiara che la batteria avrà come accessorio un inverter che darà la possibilità di sfruttarla anche al di fuori del contesto. Ad esempio in campeggio o sulla spiaggia, affinché si possa disporre di una grande quantità di energia anche ove questa mancasse sfruttando le uscite USBe la presa AC 220v.
- lo spazio sotto il vano sottosella è tanto, può contenere anche due caschi integrali. Lo spazio si aggiunge ad eventuali bauletti che possono essere acquistati come optional.

Come molti altri scooter elettrici anche il Silence S01 ha la possibilità di sfruttare ben 3 modalità di guida, Eco, City e Sport. Dalle prima all’ultima sono tutte studiate bene. In particolare la modalità Eco pur limitando la reattività e la velocità massima non ci fa mai sentire la voglia di andare oltre perché non è stata eccessivamente limitata in spunto potenza e reattività come capita su altri mezzi elettrici.
Di quale patente ho bisogno per guidare l’S01
Il Silence S01 è equivalente alla classe 125cc, quindi può essere guidato con le seguenti patenti:
- A1 (Moto inferiore a 11Kw) *Solo per la versione ciclomotore 49cc, limitata a 50 km/h.
- A2 (Moto da 11Kw a 35kw)
- B (3 anni di esperienza per guidare una moto fino a 11Kw)
Quanto tempo ci vuole per ricaricarla?
Di solito una ricarica completa da 0 a 100% dura circa 6 ore. Non è consigliabile lasciare la batteria con la carica a 0, è sempre meglio caricarla un po’ alla volta senza esaurire la batteria. In questo modo inoltre i tempi di ricarica saranno più brevi e la durata della batteria sarà maggiore.
Che durata ha una batteria?
La Silence dichiara che Le batterie dopo 1.000 cicli di ricarica hanno ancora una capacità superiore al 97%.
Quanto risparmio utilizzando uno scooter elettrico?
Il risparmio è duplice, innanzitutto non si pago il bollo, e in secondo luogo il prezzo per 100 km dipende dal piano tariffario che abbiamo, ma in ogni caso dovrebbe con i prezzi attuali orientarsi a circa 1€ per 100km circa. Non contiamo inoltre che nelle grandi città si potrà usufruire di ulteriori agevolazioni come quella di poter entrare nelle zone ZTL senza dover pagar alcun Ticket.
Come la si guida?
Partiamo col dire che risulta ben bilanciato e leggero, probabilmente grazie alle batterie inserite in posizione intelligente al centro e in basso. Alla guida del Silence S01 il silenzio è quasi assoluto, l’unico rumore che sentiamo prevalentemente è quello dei pneumatici sull’asfalto e delle varie buche. Il difetto principale che ho notato alla guida è proprio un non eccellente assorbimento delle buche sull’anteriore.
Il cavalletto centrale è studiato benissimo, spostato un pizzico più dietro rispetto al normale fa si che ognuno possa usufruirne senza il minimo sforzo. Anche per chi ha notoriamente più difficoltà come anziani e donne.
Inoltre per chi lo preferisse vi è comunque di serie anche il cavalletto laterale, anch’esso comodo e ben estendibile anche quando siamo in sella.
Il display è ben leggibile chiaro e moderno, proprio in stile con l’intera moto. Tutta l’illuminazione è completamente a LED, dalle frecce ai fari nulla è stato sottovalutato.
Quanto costa il Silence S01 ?
Attualmente il costo si aggira al lordo degli incentivi statali e regionali a circa 6800 euro iva compresa. Un prezzo non economico sicuramente ma che se confrontato a ciò che spesso offrono altri modelli che spero di recensire in futuro spiega il suo perché.
Link
- sito ufficiale Silence
- dove comprarlo? QUI



Bella recensione!
Posso darti però un consiglio? Se aperta da smartphone, sulla sinistra dello schermo.. Compaiono in continuazione le iconcine a forma di pallino dei vari social che si vanno a sovrapporre fastidiosamente al testo non permettendo una lettura agiata. Se riesci a modificare è meglio 😜
Stranamente ora sono sotto e non più di lato.. Boh! 😁
ciao Denis, visualizzandolo in modalità desktop dovrebbero compartirti a lato, mentre in modalità mobile dovrebbero comparirti sotto. Ho effettuato adesso una prova da più smartphone su tutti è confermata tale soluzione. grazie comunque per la segnalazione
Leggo tante recensioni positive come la tua ma anche di persone che hanno rilevato diversi problemi. Alla luce della tua esperienza hai notato qualcosa di negativo che puoi riportare?
Effettuerò diversi aggiornamenti alla recensione con il passare del tempo. A distanza di qualche mese posso semplicemente dire di aver avuto un piccolo problema nell avviamento del veicolo con temperature inferiori ai 5 gradi ma che non ho dovuto neanche evidenziare il problema poiché ho ricevuto comunicazione di una campagna di richiamo che ha puntualmente risolto la problematica con la sostituzione gratuita e a domicilio di un sensore.
Grazie per la risposta e per la recensione che è fatta bene. Tienici aggiornati!
Ti hanno quanto è la vita della batteria e quanto costa sostituirla?
A distanza di qualche mese come ti trovi?
Con un passeggero a bordo come va?
L’unico neo sta nelle sospensioni un pizzico troppo rigide e non assorbono eventuali buche dell’asfalto…. per quanto riguarda la batteria la Silence dichiara che dopo 40000km la batteria perda solo il 3% della propria capacità. Il passeggero non lamenta alcun problema o difetto.
BUONGIORNO A TUTTI RACCONTO LA MIA AVENTURA ,TUTTO BENE FINO AL SESTO MESE CIOE DOPO 9000 KM PROBLEMI SUL MOTORE ,SOSTITUITO IL MOTORE ,PROBLEMI SUL INVERTER ,GIA SOSTITUITO QUINDI NUOVO ,DIFETTUOSO,SI SPEGNE AL SEMAFORO MOLTO PERICOLOSO PERCHE NON PARTE IMMEDIATAMENTE DEVI ACCOSTARE ED ASPETTARE CIRCA 30 MIN POI SE SEI FORTUNATO PARTE ,ERO TOTALMENTE CONTENTO PRIMA CHE L’HO CONSILIAVO A TUTTI, ORA SONO ANCORA IN ATTESA DEL PEZZO DI RICAMBIO ,CONCESSIONARIA NON HA PEZZI DI RICAMBIO IN CASA DEVONO ASPETTARE LA RISPOSTA DA ROMA ,QUINDI NON SONO ANCORA PRONTI PER LA RICHIESTA DEL MERCATO FORSE DOPO CHE METTERA’ A POSTO TUTTI PROBLEMI ALLORA SI CHE SI PARTE BENE .SALUTI A TUTTI